一種減震底盤
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201921561381.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN210653331U | 公開(公告)日 | 2020-06-02 |
申請公布號(hào) | CN210653331U | 申請公布日 | 2020-06-02 |
分類號(hào) | B62D21/18(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 張鳳洲 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳勇藝達(dá)機(jī)器人有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京金蓄專利代理有限公司 | 代理人 | 深圳勇藝達(dá)機(jī)器人有限公司 |
地址 | 518000廣東省深圳市寶安區(qū)航城街道固戍開發(fā)區(qū)泰華梧桐工業(yè)園2A號(hào)建筑4層、2B號(hào)建筑4層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種減震底盤,包括:底盤本體,底盤本體上開設(shè)安裝口;驅(qū)動(dòng)裝置,其設(shè)置在安裝口內(nèi),驅(qū)動(dòng)裝置行動(dòng)方向的其中一端與安裝口通過軸承鉸接,驅(qū)動(dòng)裝置行動(dòng)方向的另一端與安裝口之間設(shè)置減震裝置,減震裝置的兩端分別與安裝口和驅(qū)動(dòng)裝置通過軸承鉸接,減震裝置傾斜設(shè)置。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種減震底盤,通過將驅(qū)動(dòng)裝置的一端與安裝口通過軸承鉸接,驅(qū)動(dòng)裝置的另一端與安裝口之間設(shè)置減震裝置,減震裝置的兩端分別與安裝口和驅(qū)動(dòng)裝置通過軸承鉸接,當(dāng)?shù)妆P受到震動(dòng),減震裝置推動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置在安裝口中轉(zhuǎn)動(dòng),減震裝置收縮,對底盤起到緩沖作用,減震裝置傾斜設(shè)置,使底盤懸掛系統(tǒng)占用的高度和空間減小。?? |
