接頭連接結(jié)構(gòu)、管路連接結(jié)構(gòu)、曲軸箱通風(fēng)管路及車輛
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910754699.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112393043A | 公開(公告)日 | 2021-02-23 |
申請公布號 | CN112393043A | 申請公布日 | 2021-02-23 |
分類號 | F16L37/14(2006.01)I;F01M13/00(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 賈維新 | 申請(專利權(quán))人 | 上海大創(chuàng)汽車技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京博思佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 陳蕾 |
地址 | 201804上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)安拓路56弄11幢8單元401室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請?zhí)峁┝艘环N接頭連接結(jié)構(gòu)、管路連接結(jié)構(gòu)、曲軸箱通風(fēng)管路及車輛。接頭連接結(jié)構(gòu)用于與第一接頭連接,包括第二接頭和鎖緊件。第二接頭呈管狀結(jié)構(gòu),第二接頭設(shè)有安裝口和插接口,內(nèi)表面設(shè)有第一卡扣部。鎖緊件包括本體、設(shè)置在本體側(cè)部的第一鎖扣部和限位部,限位部與第一鎖扣部位于本體的同一側(cè)。鎖緊件可通過安裝口安裝在第二接頭上,在第一安裝狀態(tài),第一接頭通過插接口進(jìn)入第二接頭,鎖緊件進(jìn)入第二接頭,第一鎖扣部與第一卡扣部配合,將鎖緊件與第二接頭固定,限位部阻止第一接頭退出所述第二接頭。管路連接結(jié)構(gòu)包括接頭連接結(jié)構(gòu)及第一接頭。曲軸箱通風(fēng)管路包括管路連接結(jié)構(gòu)。車輛包括曲軸箱通風(fēng)管路??墒沟谝唤宇^與第二接頭連接牢固。?? |
