一種新型船用錨
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020183978.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN211642514U | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-10-09 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN211642514U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-09 |
分類號(hào) | B63B21/20(2006.01)I | 分類 | 船舶或其他水上船只;與船有關(guān)的設(shè)備; |
發(fā)明人 | 譚好臣;王瑗媛;劉家麟;徐文超;劉浩;譚芳芳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 山東天成水利建設(shè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京志霖恒遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 山東天成水利建設(shè)有限公司 |
地址 | 261325山東省濰坊市峽山生態(tài)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)太保莊街道 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型船用錨,包括三角錨爪、錨桿、快卸組件、錨索;三角錨爪上焊接有固定板并開(kāi)設(shè)有地栓固定孔;固定板設(shè)置有兩組,兩組固定板連接有固定螺桿,錨桿的一端鉸接在固定螺桿上、另一端位置處開(kāi)設(shè)有一號(hào)通孔,快卸組件安裝在一號(hào)通孔處并與錨索相連接;錨桿上還開(kāi)設(shè)有二號(hào)通孔;錨索的一端固定連接在二號(hào)通孔內(nèi),錨索上還等間距間隔設(shè)置有浮力球。本船錨的錨索與錨桿彎曲部連接,更有利于錨爪的拉出,便于船錨的收回,并且降低了錨索自身纏繞的概率,盡可能降低對(duì)放錨操作的影響。?? |
