一種基于車流分析的自動變道方法及其系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201810370590.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN108482377B | 公開(公告)日 | 2020-05-08 |
| 申請公布號 | CN108482377B | 申請公布日 | 2020-05-08 |
| 分類號 | B60W30/18 | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 蔡璟 | 申請(專利權)人 | 深圳市新城市規(guī)劃建筑設計股份有限公司 |
| 代理機構 | 重慶創(chuàng)新專利商標代理有限公司 | 代理人 | 深圳市新城市規(guī)劃建筑設計股份有限公司;蔡璟 |
| 地址 | 518100 廣東省深圳市龍崗中心城清林中路39號新城市大廈10樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種基于車流分析的自動變道方法及其系統(tǒng),獲取當前車輛左前方的影像并將影像作為第一影像;獲取當前車輛右前方的影像并將影像作為第二影像;若當前車輛處于直行車道,則將當前車輛所處的車道作為第一車道提??;計算第一車道內的車輛數(shù)量并將車輛數(shù)量作為第一數(shù)量;若第一車道左側為直行車道,將第一車道左側的直行車道作為第二車道提取;計算第二車道內的車輛數(shù)量并將車輛數(shù)量作為第二數(shù)量;若第一車道右側是否為直行車道,將第一車道右側的直行車道作為第三車道提??;計算第三車道內的車輛數(shù)量并將車輛數(shù)量作為第三數(shù)量;比較上述三者的大小關系;將包括車輛數(shù)量最少的直行車道作為第四車道進行提?。豢刂飘斍败囕v向第四車道變道。 |





