車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下跟馳交通流特性建模方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201710359383.5 申請日 -
公開（公告）號 CN107103749B 公開（公告）日 2020-03-10
申請公布號 CN107103749B 申請公布日 2020-03-10
分類號 G08G1/00;H04L29/08 分類 信號裝置;
發(fā)明人 惠飛;李騰龍;景首才;賈碩;何朋朋;王龍飛 申請（專利權(quán)）人 陜西智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 代理人 徐文權(quán)
地址 710000 陜西省西安市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)賽高城市廣場C座1008室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下跟馳交通流特性建模方法，包括以下步驟：1)以全速度差車輛跟馳模型作為普通車微觀跟馳交通流模型進(jìn)行建模；2)聯(lián)網(wǎng)車跟馳行為建模；3)普通車跟馳模型穩(wěn)定性分析；4)聯(lián)網(wǎng)車跟馳模型穩(wěn)定性分析；5)混合交通流穩(wěn)定性分析；6)分別對普通車跟馳模型和聯(lián)網(wǎng)車跟馳模型進(jìn)行參數(shù)標(biāo)定；7)使用參數(shù)標(biāo)定后的模型對不同車聯(lián)網(wǎng)滲透率下的混合交通流進(jìn)行仿真驗(yàn)證。本發(fā)明符合車聯(lián)網(wǎng)普及推廣的實(shí)際情況，用實(shí)測交通數(shù)據(jù)對所選定的普通車和聯(lián)網(wǎng)車跟馳模型參數(shù)進(jìn)行標(biāo)定，增加了交通仿真驗(yàn)證結(jié)果的可信度。本發(fā)明方法能夠?yàn)檐嚶?lián)網(wǎng)逐漸普及過程中的交通控制及駕駛策略的設(shè)計(jì)提供基本依據(jù)。