一種用于橋面沉降的填補(bǔ)裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921822726.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN211772939U | 公開(公告)日 | 2020-10-27 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN211772939U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-27 |
分類號(hào) | E01D22/00(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 林加寶;蘇鵬;張孝澤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 福建省融旗建設(shè)工程有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 福州市鼓樓區(qū)京華專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 宋連梅 |
地址 | 350300福建省福州市福清市融城永昌路西云綜合樓C座201 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了橋梁路面沉降技術(shù)領(lǐng)域的一種用于橋面沉降的填補(bǔ)裝置,包括混凝土輸送泵,導(dǎo)流管,所述導(dǎo)流管的側(cè)壁上開設(shè)了復(fù)數(shù)個(gè)灌漿孔,支撐架,所述支撐架設(shè)置在導(dǎo)流管的內(nèi)腔,所述導(dǎo)流管的內(nèi)腔最小直徑大于支撐架的最大直徑,本實(shí)用新型是使用堅(jiān)固的導(dǎo)流管插入下陷的地基當(dāng)中,然后將支撐架和混凝土混合置入留在地基當(dāng)中,并通過混凝土輸送泵將混凝土泵入地基中,并且混凝土?xí)⒌鼗鶅?nèi)的縫隙和孔洞填補(bǔ)住,當(dāng)混凝土凝結(jié)后就形成了相互交織的混凝土支架,使地基有效固化,避免了地基持續(xù)下陷,并且滲透進(jìn)入淤泥,有效的防止了泥沙流失,提供垂直方向支撐,給路過車輛的壓力和橋梁重量提供更加穩(wěn)定的支撐。?? |
