一種基于耐撞性的鉚接點變間距布置的多學(xué)科優(yōu)化方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110549245.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113408046A | 公開(公告)日 | 2021-09-17 |
申請公布號 | CN113408046A | 申請公布日 | 2021-09-17 |
分類號 | G06F30/15(2020.01)I;G06F30/23(2020.01)I;G06K9/62(2006.01)I;G06N3/02(2006.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 亓昌;楊姝;嚴(yán)磊;于晨;廖相巍;郭慶濤;王俊山 | 申請(專利權(quán))人 | 鞍鋼集團北京研究院有限公司 |
代理機構(gòu) | 大連理工大學(xué)專利中心 | 代理人 | 李曉亮;潘迅 |
地址 | 315016浙江省寧波市江北區(qū)育才路26號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供一種基于耐撞性的鉚接點變間距布置的多學(xué)科優(yōu)化方法,屬于運載裝備結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域?;阢T接點變間距布置優(yōu)化問題的定義,建立以一系列鉚接點間距為設(shè)計變量的參數(shù)化有限元模型,以混料試驗設(shè)計方法采集訓(xùn)練樣本,以隨機取樣方法選取驗證樣本,使用留一法交叉驗證策略選擇代理模型,在完成代理模型精度的驗證后,采用啟發(fā)式多目標(biāo)優(yōu)化算法獲得優(yōu)化方案并驗證,進而完成鉚接點變間距布置的優(yōu)化設(shè)計。本發(fā)明的技術(shù)方案解決了現(xiàn)有技術(shù)中的鉚接點優(yōu)化方法無法實現(xiàn)多學(xué)科載荷條件下鉚接點變間距布置設(shè)計優(yōu)化的問題,可在保證結(jié)構(gòu)性能的前提下,同時優(yōu)化鉚接點數(shù)目和鉚接點布置位置。 |
