一種交通運輸設(shè)備轉(zhuǎn)向減震裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201822150671.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN209977121U | 公開(公告)日 | 2020-01-21 |
申請公布號 | CN209977121U | 申請公布日 | 2020-01-21 |
分類號 | F16F7/00 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 馬國建 | 申請(專利權(quán))人 | 南京馳力控股集團有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 211162 江蘇省南京市南京江寧濱江開發(fā)區(qū)翔鳳路26號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種交通運輸設(shè)備轉(zhuǎn)向減震裝置,包括連接基座,連接基座上下兩側(cè)均設(shè)有滑槽,滑槽上均滑動連接有滑塊,其中通過在受力支撐塊下端設(shè)置有二號彈簧并通過連接板連接四號彈簧再連接到連接基座上,可以有效的減緩震動,并且通過連接板分開兩個彈簧再進行減震,分節(jié)式的彈簧能有效減緩彈簧往復(fù)運動并不會導(dǎo)致彈性過硬,另外當(dāng)力量下壓時,二號彈簧和四號彈簧能首先承受力量,并減緩震動,其余力量還能通過一號彈簧分到移動傳動塊上并通過移動傳動塊另一側(cè)連接的三號彈簧進行進一步減震,并且由于三號彈簧是所用到的彈簧中彈性最小的彈性復(fù)位最快,受力時能更快的將移動傳動塊頂會原位,使所有彈簧能夠更快的復(fù)位,減少往復(fù)運動。 |
