一種燃料電池金屬極板
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920880254.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN210535761U | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-05-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210535761U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-05-15 |
分類號(hào) | H01M8/0206;H01M8/0258;H01M8/0267 | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 王凱;姜天豪;徐一凡;畢飛飛;彭林法;藍(lán)樹(shù)槐 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 蘇州治臻新能源裝備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海世圓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 上海治臻新能源裝備有限公司 |
地址 | 201306 上海市浦東新區(qū)泥城鎮(zhèn)層林路1500號(hào)1幢廠房 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種燃料電池金屬極板,通過(guò)設(shè)置一組相互溝通的氣體流道和一組相互連通的液體流道,當(dāng)反應(yīng)氣體流經(jīng)所述氣體流道時(shí),可以均勻擴(kuò)散至全部的氣體流道中,增加并保證了與膜電極的均勻接觸,從而增加了燃料電池的反應(yīng)效率;并且,冷卻液在流經(jīng)所述液體流道時(shí),通過(guò)相互連通和擴(kuò)散而分布更加均勻,因此對(duì)膜電極的冷卻也更加均勻,可以避免膜電極的局部存在較大的溫度變化,故進(jìn)一步保證了膜電極的反應(yīng)效率,進(jìn)而保證了燃料電池的輸出功率。 |
