一種地鐵專用新型密閉組合風(fēng)閥
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020721583.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212055889U | 公開(公告)日 | 2020-12-01 |
申請公布號 | CN212055889U | 申請公布日 | 2020-12-01 |
分類號 | F16K1/22(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 田松華 | 申請(專利權(quán))人 | 山東金光集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 253000山東省德州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東方紅東路東首 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明屬于地鐵、隧道密閉組合風(fēng)閥技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種地鐵專用新型密閉組合風(fēng)閥,包括若干個單元閥體、傳動系統(tǒng)以及執(zhí)行機(jī)構(gòu),所述單元閥體包括單元閥體框體以及若干個可轉(zhuǎn)動的葉片,傳動系統(tǒng)包括傳動連桿以及主傳動機(jī)構(gòu),所述主傳動機(jī)構(gòu)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)傳動連接,實(shí)現(xiàn)動力輸入,所述傳動連桿聯(lián)動,實(shí)現(xiàn)葉片的同步轉(zhuǎn)動,主傳動機(jī)構(gòu)外置在閥體外,其包括若干個傳動組件以及大拉桿,傳動組件之間通過大拉桿傳動連接,每個單元閥體上均對應(yīng)設(shè)有一個傳動組件;本發(fā)明改變了傳統(tǒng)密閉組合風(fēng)閥的傳動方式,主傳動機(jī)構(gòu)外置在閥體外,可便于傳動系統(tǒng)的安裝調(diào)試,也非常便于后期的保養(yǎng)維修,對此行業(yè)來說,是個非常重大的突破和改變。?? |
