一種地鐵專用新型密閉組合風(fēng)閥
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010373276.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN111379868A | 公開(公告)日 | 2020-07-07 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN111379868A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-07 |
分類號(hào) | F16K1/22(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 田松華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 山東金光集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 253000山東省德州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東方紅東路東首 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明屬于地鐵、隧道密閉組合風(fēng)閥技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種地鐵專用新型密閉組合風(fēng)閥,包括若干個(gè)單元閥體、傳動(dòng)系統(tǒng)以及執(zhí)行機(jī)構(gòu),所述單元閥體包括單元閥體框體以及若干個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的葉片,傳動(dòng)系統(tǒng)包括傳動(dòng)連桿以及主傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸入,所述傳動(dòng)連桿聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)葉片的同步轉(zhuǎn)動(dòng),主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外置在閥體外,其包括若干個(gè)傳動(dòng)組件以及大拉桿,傳動(dòng)組件之間通過大拉桿傳動(dòng)連接,每個(gè)單元閥體上均對(duì)應(yīng)設(shè)有一個(gè)傳動(dòng)組件;本發(fā)明改變了傳統(tǒng)密閉組合風(fēng)閥的傳動(dòng)方式,主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外置在閥體外,可便于傳動(dòng)系統(tǒng)的安裝調(diào)試,也非常便于后期的保養(yǎng)維修,對(duì)此行業(yè)來說,是個(gè)非常重大的突破和改變。?? |
