車牌識別不停車收費與人工收費混合車道收費設(shè)備及方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010123824.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111325862A | 公開(公告)日 | 2020-06-23 |
申請公布號 | CN111325862A | 申請公布日 | 2020-06-23 |
分類號 | G07B15/06(2011.01)I;G08G1/017(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 王承磊;馮金龍;袁紹山;劉樹亮;蓋杰 | 申請(專利權(quán))人 | 青島國信城市信息科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京中北知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 青島國信城市信息科技有限公司 |
地址 | 266000山東省青島市黃島區(qū)九龍江路63號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種收費設(shè)備及收費方法,特別涉及一種車牌識別不停車收費與人工收費混合車道收費設(shè)備及方法。所述設(shè)備包括收費亭、第一車牌識別攝像機、第一欄桿、第二車牌識別攝像機和第二欄桿,所述第一車牌識別攝像機和第一欄桿設(shè)置于收費亭的前端,所述第二車牌識別攝像機和第二欄桿設(shè)置于收費亭的后端,還包括車道,所述車道設(shè)置于收費亭的一側(cè)。本發(fā)明實現(xiàn)了混合車道和專用車道的切換,可以根據(jù)道路運營情況靈活切換車道的收費模式,實現(xiàn)資源有效利用和通行效率的有機平衡。此外,該發(fā)明是基于車牌識別的不停車收費系統(tǒng)與人工收費的混合車道,相比較ETC和MTC的混合車道,車道造價更低;用戶不需要額外購置車載設(shè)備,使用成本也更低。?? |
