一種新能源汽車電池組導(dǎo)電條
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021033124.7 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212366250U | 公開（公告）日 | 2021-01-15 |
| 申請公布號 | CN212366250U | 申請公布日 | 2021-01-15 |
| 分類號 | H01R11/01(2006.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 陸新華;繆彬彬 | 申請（專利權(quán)）人 | 如皋市凱源電器設(shè)備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京和信華成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 席卷 |
| 地址 | 226500江蘇省南通市長江鎮(zhèn)（如皋港區(qū)）如港路68號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車電池組導(dǎo)電條，具體涉及導(dǎo)電條領(lǐng)域，包括導(dǎo)電條主板和導(dǎo)電條連接板，所述導(dǎo)電條主板和導(dǎo)電條連接板為一體化設(shè)置且高度不同，所述導(dǎo)電條主板和導(dǎo)電條連接板之間設(shè)有導(dǎo)電傾斜板，所述導(dǎo)電條主板、導(dǎo)電條連接板和導(dǎo)電傾斜板為一體化設(shè)置，所述導(dǎo)電條連接板外側(cè)連接有安裝頭，所述安裝頭內(nèi)部貫穿設(shè)有安裝孔。本實(shí)用新型通過設(shè)有連接槽、安裝頭和導(dǎo)電板，疊層設(shè)置的導(dǎo)電板能夠更加有效地抵消汽車在行駛過程中的振動(dòng)對電芯電極的影響及損傷，同時(shí)可以作為對配電箱中的各級繼電器和熔斷器的高效可靠互聯(lián)方案，而且在安裝時(shí)可以根據(jù)安裝需求調(diào)整不同的安裝頭在導(dǎo)電條連接板外側(cè)后進(jìn)行安裝。?? |
