一種汽油機EGR提升閥
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202120732848.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214662366U | 公開(公告)日 | 2021-11-09 |
申請公布號 | CN214662366U | 申請公布日 | 2021-11-09 |
分類號 | F16K31/04(2006.01)I;F16K31/53(2006.01)I;F16K37/00(2006.01)I;F16K1/00(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 景建周;楊曉明;劉琦 | 申請(專利權)人 | 渭南美聯(lián)橋汽車新技術研究院有限公司 |
代理機構 | 北京國林貿(mào)知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 袁建水 |
地址 | 714000陜西省渭南市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)華山大街西段89號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種汽油機EGR提升閥,包括:閥體與閥蓋,所述的閥體上設有閥座,與所述的閥座配合開閉的閥瓣與帶動閥瓣做直線運動的閥桿固定連接,所述的閥桿與帶動閥桿運動的導向塊滑動連接,所述的導向塊與約束導向塊做直線運動的導軌滑動連接,所述的導向塊與旋轉軸固定連接,所述的旋轉軸上設有滾動軸承,所述的滾動軸承在阿基米德螺線槽中滑動,所述的阿基米德螺線槽鑲嵌在被動齒輪內(nèi),所述的被動齒輪與由電機帶動的主動齒輪嚙合。本實用新型利用齒輪輪輻設置阿基米德螺旋線槽,將電機的旋轉運動轉換為閥瓣開閉的直線運動,將減速機構與運動變換機構融合,大大減小了兩套機構的體積,使閥瓣的開閉更加平穩(wěn)、穩(wěn)定可靠,提高了EGR系統(tǒng)的節(jié)能減排效果。 |
