一種多級(jí)精密配合的軸向步進(jìn)機(jī)構(gòu)的裝配方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010732666.1 申請日 -
公開(公告)號(hào) CN112032311A 公開(公告)日 2020-12-04
申請公布號(hào) CN112032311A 申請公布日 2020-12-04
分類號(hào) F16K1/00;F16K1/38;F16K1/48;F16K25/00;F16K27/02;F16K27/08;F16K31/04;F16K31/50;F16K37/00;F16K41/02 分類 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱;
發(fā)明人 許明理;鄭志鵬;尹升愛;王言徐 申請(專利權(quán))人 航天鈞和科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 中國航天科技專利中心 代理人 劉秀祥
地址 100076 北京市豐臺(tái)區(qū)南大紅門路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種多級(jí)精密配合的軸向步進(jìn)機(jī)構(gòu)的裝配方法,此裝配方法應(yīng)用于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)密封,應(yīng)用于伺服電機(jī)控制傳動(dòng)精度較高的閥門系統(tǒng)中,其核心在于通過更改裝配順序、利用現(xiàn)有零件結(jié)構(gòu)以及螺紋公差等巧妙的補(bǔ)償了多級(jí)緊密配合關(guān)系中的累計(jì)公差,包括軸向偏差、軸向角度偏差、徑向偏差等復(fù)合偏差,減小裝配內(nèi)力,保證軸線的直線度在公差合理范圍內(nèi),降低軸與孔之間的摩擦力,保證傳動(dòng)過程順利實(shí)施。