増程式電動客車發(fā)動機艙
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201320396783.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN203472498U | 公開(公告)日 | 2014-03-12 |
申請公布號 | CN203472498U | 申請公布日 | 2014-03-12 |
分類號 | B60K1/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 張春;李曉林;史本鵬;繼勇;王秀榮;崔夢謙;張洪濤;劉穎;張紅星 | 申請(專利權(quán))人 | 杭州越西客車制造有限公司 |
代理機構(gòu) | 天津市鼎和專利商標代理有限公司 | 代理人 | 劉英梅 |
地址 | 311222 浙江省杭州市蕭山區(qū)杭州江東工業(yè)園區(qū)江東六路5588號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 專利涉及一種增程式電動客車發(fā)動機艙,所述增程式電動客車發(fā)動機艙被隔板分為上發(fā)動機艙和下發(fā)動機艙,其特征在于:所述上發(fā)動機艙內(nèi)安裝有電機控制器、充電模塊、電池管理系統(tǒng)、電源轉(zhuǎn)換器;所述下發(fā)動機艙內(nèi)設(shè)有輔助動力系統(tǒng)。優(yōu)點是:本專利將APU系統(tǒng)和電器件分為兩層分開布置,充分利用了空間,將電器件單獨布置在一個艙中,改善了電器件及其控制系統(tǒng)走線的結(jié)構(gòu)合理性、安全性和維修方便性,降低了電氣元件的溫度,提高了電氣元件的使用壽命。 |
