一種船舶液貨裝卸管線結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201320071926.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN203142983U | 公開(公告)日 | 2013-08-21 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN203142983U | 申請(qǐng)公布日 | 2013-08-21 |
分類號(hào) | B63B27/25(2006.01)I | 分類 | 船舶或其他水上船只;與船有關(guān)的設(shè)備; |
發(fā)明人 | 傅瀛;張義平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海鵬盾能源集團(tuán)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海智信專利代理有限公司 | 代理人 | 上海鵬盾石油水上運(yùn)輸有限公司;上海鵬盾石油運(yùn)輸股份有限公司 |
地址 | 200093 上海市楊浦區(qū)控江路1029弄國科大廈1903室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種船舶液貨裝卸管線結(jié)構(gòu),該管線結(jié)構(gòu)包括:油艙總閥,其進(jìn)口端分別與多個(gè)貨油艙連通;依次連接的主進(jìn)口閥、主螺桿泵和主出口閥以及依次連接的副進(jìn)口閥、副螺桿泵和副出口閥,其中,所述主進(jìn)口閥的進(jìn)口端和副進(jìn)口閥的進(jìn)口端同時(shí)與所述油艙總閥的出口端連通,所述主出口閥的出口端和副出口閥的出口端相連后分別與第一油槽和第二油槽連通;該管線結(jié)構(gòu)還包括:第六閘閥,其進(jìn)口端與所述主出口閥的出口端連通,其出口端與所述副出口閥的出口端連通,且該第六閘閥的出口端與所述副出口閥的出口端相連后分別與所述第一油槽和第二油槽連通。本實(shí)用新型的上述結(jié)構(gòu)可大大提高工作效率,減少損失,確??蛻舻恼S糜?。 |
