一種船用掃油管線結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201320150987.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN203112488U 公開（公告）日 2013-08-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN203112488U 申請(qǐng)公布日 2013-08-07
分類號(hào) B67D9/00(2010.01)I 分類 開啟或封閉瓶子、罐或類似的容器；液體的貯運(yùn);
發(fā)明人 傅瀛;張義平 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海鵬盾能源集團(tuán)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海智信專利代理有限公司 代理人 上海鵬盾石油水上運(yùn)輸有限公司;上海鵬盾電子商務(wù)股份有限公司
地址 200093 上海市楊浦區(qū)控江路1029弄國(guó)科大廈1903室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種船用掃油管線結(jié)構(gòu)，包括：空氣壓縮機(jī)；第一閘閥，其進(jìn)口端與所述空氣壓縮機(jī)的出口端連通；第二閘閥，其進(jìn)口端通過一第一通氣管線與所述第一閘閥的出口端連通，其出口端與所述上輸油管線的靠近所述油泵總閥的一端連通；以及第三閘閥，其進(jìn)口端通過一第二通氣管線與所述第一閘閥的出口端連通，其出口端與所述上輸油管線的遠(yuǎn)離所述油泵總閥的一端連通。本實(shí)用新型通過采用空氣壓縮機(jī)、通氣管線以及閘閥，從而在本船裝卸油品后，通過空氣將上輸油管線中的剩油全部清掃入受供船，或?qū)⑸?、下輸油管線中的剩油全部清掃入本船貨油艙，進(jìn)而一方面可以使受供船收到的油品噸位與本船供出的油品噸位一致，避免雙方之間的矛盾。