電動(dòng)汽車電機(jī)與變速箱聯(lián)軸器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201020525169.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN201794937U 公開（公告）日 2011-04-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN201794937U 申請(qǐng)公布日 2011-04-13
分類號(hào) F16D1/05(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 李英楠;郭永良;董耀武;宋義偉;劉闖;楊春路;汪洋;朱世春;崔亮;宋玉林;竇樹輝;孫碩 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 錦州萬(wàn)得新能源汽車技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 錦州遼西專利事務(wù)所 代理人 李輝
地址 121007 遼寧省錦州市濱海新區(qū)汽車零部件園1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)汽車電機(jī)與變速箱聯(lián)軸器，它有一個(gè)連接座，其特殊之處是：在連接座一端設(shè)有與變速箱輸入軸相配合的花鍵孔，在連接座的另一端口內(nèi)鑲裝有內(nèi)設(shè)錐形孔的脹緊套，在脹緊套內(nèi)插裝有與其相配合的卡套，卡套的內(nèi)孔與電機(jī)輸出軸配合，卡套上設(shè)有環(huán)形臺(tái)肩且環(huán)形臺(tái)肩通過圓周均布的緊固螺栓與連接座連接，在脹緊套和卡套上沿其軸向分別設(shè)有開口。優(yōu)點(diǎn)是：由于在脹緊套和卡套上沿其軸向分別設(shè)有開口，使脹緊套和卡套具有一定的彈性，通過卡套可將電機(jī)輸出軸卡住，因此該聯(lián)軸器在實(shí)現(xiàn)軸向連接的同時(shí)可實(shí)現(xiàn)軸向定位；由于卡套上的環(huán)形臺(tái)肩通過緊固螺栓與連接座連接，拆卸時(shí)松開緊固螺栓便可快速卸下卡套，因此便于拆卸且不易損壞。