一種鐵路牽引線路斷路器極柱
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920319351.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN209675186U | 公開(公告)日 | 2019-11-22 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN209675186U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-11-22 |
分類號(hào) | H01H33/66 | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 周振業(yè);侯峰;唐韜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中曼動(dòng)力江蘇有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北海市佳旺專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 黃建中 |
地址 | 536000 廣西壯族自治區(qū)北海市西藏路11號(hào)銀河軟件科技園信息中心大樓2、3層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及高壓電氣設(shè)備領(lǐng)域,尤其是一種鐵路牽引線路斷路器極柱。包括靜端銅導(dǎo)電件、真空滅弧室、動(dòng)端銅導(dǎo)電件、拉桿室、半導(dǎo)電緩沖層、半導(dǎo)電屏蔽層。導(dǎo)電體與固體絕緣材料固封部分之間有半導(dǎo)電緩沖層。固體絕緣材料表面非連接部位,固化有半導(dǎo)電屏蔽層,并與殼體連接。在斷路器極柱底部法蘭上設(shè)有波紋套凹槽。導(dǎo)電體連接處均設(shè)有均勻件,消除局部尖端放電現(xiàn)象。本實(shí)用新型縮小了開關(guān)的體積;降低了產(chǎn)品的局部放電量,提高了產(chǎn)品的壽命,提高了可靠性。 |
