智能同相分離機(jī)多點(diǎn)式液壓裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011202344.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112377483A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-02-19 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112377483A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-19 |
| 分類號(hào) | F15B15/14(2006.01)I;F15B15/20(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 劉芬波;沈正植;趙基哲;邵中平 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江蘇菲力環(huán)保工程有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 蘇州高專知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 冷泠 |
| 地址 | 214200江蘇省無(wú)錫市宜興環(huán)保科技工業(yè)園國(guó)合基地 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明屬于智能同相分離機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其為智能同相分離機(jī)多點(diǎn)式液壓裝置，包括油缸本體，所述油缸本體的一端開(kāi)設(shè)有安裝定位槽，所述安裝定位槽的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)向圈，所述導(dǎo)向圈的內(nèi)部設(shè)置有油缸活塞桿。該智能同相分離機(jī)多點(diǎn)式液壓裝置，當(dāng)?shù)诙軌浩胶獍迨艿较騼?nèi)的擠壓力時(shí)，支撐第二受壓平衡板的油缸活塞桿向內(nèi)移動(dòng)，限位桿推動(dòng)推動(dòng)板向內(nèi)部移動(dòng)，因?yàn)橛透妆倔w內(nèi)部油缸與排壓管是相互通的，所以支撐第一受壓平衡板的油缸活塞桿會(huì)向外移動(dòng)，因此，在對(duì)濾餅進(jìn)行高壓擠壓時(shí)，擠壓壓力越大，濾板的密封性就越強(qiáng)，利用了液體受力的作用與反作用原理，設(shè)計(jì)成多點(diǎn)式液壓缸，由許多小的油缸活塞桿組成，使受壓均勻可靠，保證在超高壓下也能穩(wěn)定工作。?? |
