一種液壓支腿總成、支承底盤及云梯車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022932744.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214215744U | 公開(公告)日 | 2021-09-17 |
申請公布號 | CN214215744U | 申請公布日 | 2021-09-17 |
分類號 | B60S9/12(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 武之超;陳志超 | 申請(專利權(quán))人 | 青島捷通特種車輛制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 青島錦佳專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 黃鈺 |
地址 | 266200山東省青島市即墨區(qū)龍泉街道辦事處王藍(lán)路9號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種液壓支腿總成,涉及特種車輛技術(shù)領(lǐng)域。該液壓支腿總成,包括支承套筒、右伸縮架、前伸縮液壓缸、左端蓋、左伸縮架、后伸縮液壓缸、右端蓋、支承座、支承液壓缸和支承盤。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)布置緊湊,便于前伸縮液壓缸、后伸縮液壓缸等部件的裝配,生產(chǎn)效率較高;左伸縮架由后伸縮液壓缸驅(qū)動相對于支承套筒的后滑道伸出或縮回,右伸縮架由前伸縮液壓缸驅(qū)動相對于支承套筒的前滑道伸出或縮回;左伸縮架、右伸縮架伸出或縮回的過程中,在豎直方向上通過滾珠、滾輪與支承套筒滾動接觸,避免左伸縮架、右伸縮架與支承套筒摩擦磕碰,在水平方向上通過左、右兩端的定位螺釘調(diào)節(jié)左伸縮架、右伸縮架與支承套筒的平行度。 |
