防松繩裝置、車載云梯及云梯車
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021351109.7 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212893591U | 公開（公告）日 | 2021-04-06 |
| 申請公布號 | CN212893591U | 申請公布日 | 2021-04-06 |
| 分類號 | B66C23/42(2006.01)I;B66C23/88(2006.01)I;E04G21/16(2006.01)I | 分類 | 卷揚；提升；牽引; |
| 發(fā)明人 | 祝新飛 | 申請（專利權(quán)）人 | 青島捷通特種車輛制造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 青島錦佳專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 黃鈺 |
| 地址 | 266200山東省青島市即墨區(qū)龍泉街道辦事處王藍(lán)路9號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型提供了防松繩裝置、車載云梯及云梯車，涉及特種車輛技術(shù)領(lǐng)域。該防松繩裝置，小車底架前端鉸接剎車架前端，小車底架與剎車架之間連接第一彈簧，牽引繩處于松動狀態(tài)時，剎車架可在第一彈簧作用下向下擺動；轉(zhuǎn)桿鉸接于小車底架上，轉(zhuǎn)桿的末端設(shè)置止動塊，轉(zhuǎn)桿上設(shè)置觸發(fā)端，小車底架與轉(zhuǎn)桿之間連接第二彈簧，牽引繩處于松動狀態(tài)時，轉(zhuǎn)桿可在第二彈簧的作用下轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動以帶動止動塊向下擺動；觸發(fā)端放置于剎車架的上表面；牽引繩的一端連接小車底架，牽引繩處于拉緊狀態(tài)時，牽引繩貼合剎車架，剎車架處于非向下擺動的位姿。本實用新型在牽引繩松動或斷裂時，減速架實現(xiàn)對小車底架的減速，在減速架減速的基礎(chǔ)上，剎車架實現(xiàn)對小車底架的強(qiáng)制剎車。?? |
