一種全封式液壓阻尼器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920761748.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN210178818U 公開(kāi)(公告)日 2020-03-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN210178818U 申請(qǐng)公布日 2020-03-24
分類(lèi)號(hào) F16F9/19(2006.01)I 分類(lèi) 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱;
發(fā)明人 張坤萬(wàn);余雷旭;石潔;梅少偉 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 中船重工特種設(shè)備有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢智權(quán)專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 代理人 中船重工特種設(shè)備有限責(zé)任公司
地址 102209北京市昌平區(qū)昌平鎮(zhèn)創(chuàng)新路12號(hào)1樓212房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種全封式液壓阻尼器,包括:缸體,缸體內(nèi)開(kāi)設(shè)有第一腔體;活塞桿,活塞桿上設(shè)有活塞,活塞位于第一腔體內(nèi)并可在第一腔體內(nèi)上下滑動(dòng),活塞桿內(nèi)的一端沿其軸向開(kāi)設(shè)有第二腔體;第一波紋管,第一波紋管設(shè)置于第二腔體內(nèi),且第一波紋管的外壁與活塞桿的內(nèi)壁貼合。涉及液壓阻尼技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型采用內(nèi)波紋管設(shè)計(jì),減小了波紋管的尺寸,波紋管的導(dǎo)向、受力情況更有利,極大地增加了其使用壽命,安裝、使用、維護(hù)方便;在整個(gè)液壓阻尼器內(nèi)部形成密閉空間,抽真空后注油可保證阻尼器無(wú)泄露,在承受劇烈運(yùn)動(dòng)時(shí)壓力變化較小,不會(huì)產(chǎn)生氣室、氣泡,阻尼器的尺寸得到很好的優(yōu)化,其剛性較好,工作過(guò)程中受磕碰不易損壞,使用壽命長(zhǎng)。??