基于輔助電池的汽車啟動電路
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920881093.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN210852113U | 公開(公告)日 | 2020-06-26 |
申請公布號 | CN210852113U | 申請公布日 | 2020-06-26 |
分類號 | B60L58/10(2019.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 劉留;朱雄偉;袁海濤 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇贛鋒動力科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 南京利豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 王鋒 |
地址 | 215000江蘇省蘇州市中國(江蘇)自由貿(mào)易試驗區(qū)蘇州片區(qū)蘇州工業(yè)園區(qū)金雞湖大道99號蘇州納米城西北區(qū)11幢201室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型揭示了一種基于輔助電池的汽車啟動電路,所述汽車啟動電路包括與汽車系統(tǒng)相連的正極端子和負極端子、串聯(lián)于正極端子和負極端子之間的繼電器、電池組和MOS開關(guān)、以及與電池組相連的電池管理系統(tǒng),所述電池管理系統(tǒng)與繼電器及MOS開關(guān)相連,所述電池管理系統(tǒng)上并聯(lián)設(shè)有輔助電池,輔助電池用于在汽車啟動時對電池管理系統(tǒng)進行供電,以實現(xiàn)電池管理系統(tǒng)對繼電器和MOS開關(guān)的控制。本實用新型的汽車啟動電路可以解決低溫條件下因大電流放電造成的汽車無法啟動的問題,在電池組無法為電池管理系統(tǒng)供電時,通過輔助電池為電池管理系統(tǒng)供電,實現(xiàn)汽車的低溫啟動。?? |
