一種含Cu低合金鋼汽車輪轂軸承單元的制備方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201410247316.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN104087871B | 公開(公告)日 | 2016-08-17 |
申請公布號 | CN104087871B | 申請公布日 | 2016-08-17 |
分類號 | C22C38/60(2006.01)I;B22C9/24(2006.01)I;C21D9/40(2006.01)I;C21D1/20(2006.01)I;C21D1/26(2006.01)I;C23C28/00(2006.01)I | 分類 | 冶金;黑色或有色金屬合金;合金或有色金屬的處理; |
發(fā)明人 | 王興松;許飛云;羅翔;戴挺;章功國 | 申請(專利權)人 | 安徽恒毅智能裝備股份有限公司 |
代理機構 | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 | 代理人 | 余成俊 |
地址 | 243100 安徽省馬鞍山市當涂縣太白鎮(zhèn)新太白路南側 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種含Cu低合金鋼汽車輪轂軸承單元的制備方法,鋼的化學成分按質量百分數(shù)為:0.24?0.33%的碳,2.25?3.32%的硅,0.23?0.40%的錳,0.002?0.003%的磷,0.006?0.008%的硫,0.12?0.22%的鉻,0.06?0.08%的鎳,0.003?0.009%的鉬,0.087?0.098%的鎢,0.001?0.002%的鈦,0.01?0.02%的鋁,0.0002?0.0003%的鉛,0.002?0.004%的鍶,0.002?0.005%的銅,余量為鐵,本發(fā)明在保證合金材料鑄造工藝簡單、不易變形、導熱性強的優(yōu)良特性外,有效降低了現(xiàn)在汽車輪轂軸承單元的合金材料的成本,具有很強的經(jīng)濟效益。 |
