管路連接結(jié)構(gòu)、發(fā)動機(jī)管路及車輛
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920346980.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN209743844U | 公開(公告)日 | 2019-12-06 |
申請公布號 | CN209743844U | 申請公布日 | 2019-12-06 |
分類號 | F16L27/02(2006.01); F16L27/12(2006.01); F16L21/08(2006.01) | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 趙明 | 申請(專利權(quán))人 | 天津大創(chuàng)科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京博思佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 上海大創(chuàng)汽車技術(shù)有限公司;天津大創(chuàng)科技有限公司 |
地址 | 201804 上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)安拓路56弄11幢8單元401室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請?zhí)峁┝艘环N所述管路連接結(jié)構(gòu)、發(fā)動機(jī)管路及車輛。管路連接結(jié)構(gòu)包括第一接頭和第二接頭,第一接頭與第二接頭分別為中空結(jié)構(gòu);第一接頭包括第一分段和與第一分段連接的第二分段,第二接頭包括第三分段與第三分段連接的第四分段;第三分段設(shè)置在第一分段內(nèi),第四分段部分設(shè)置在第二分段內(nèi),第二接頭可在第一接頭內(nèi)相對于第一接頭的軸線發(fā)生偏轉(zhuǎn),從而使得第三分段在第一分段內(nèi)相對于第一接頭的軸線發(fā)生偏轉(zhuǎn),以及第四分段在第二分段內(nèi)相對于所述軸線發(fā)生偏轉(zhuǎn);第二接頭與第一接頭可沿所述軸線發(fā)生相對移動,且第三分段與第二分段沿所述軸線靠近時(shí)第三分段與第二分段相抵。 |
