一種兩端式軌道與自動導(dǎo)引運輸車交互點分配方法及系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910831320.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112441380B | 公開(公告)日 | 2021-10-22 |
申請公布號 | CN112441380B | 申請公布日 | 2021-10-22 |
分類號 | B65G35/00(2006.01)I;B65G43/00(2006.01)I | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運薄的或細絲狀材料; |
發(fā)明人 | 方懷瑾;秦濤;吳慶飛;丁益華;許力;王潔;莊驊;陳迪茂;張婧卿;黃華 | 申請(專利權(quán))人 | 上海海勃物流軟件有限公司 |
代理機構(gòu) | 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 龐紅芳 |
地址 | 200000上海市浦東新區(qū)自由貿(mào)易試驗區(qū)郭守敬路498號浦東軟件園14幢22301-1171座 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明的一種兩端式軌道與自動導(dǎo)引運輸車交互點分配方法及系統(tǒng),其交互點分配方法為:(1)在自動化碼頭內(nèi),其中需要對作業(yè)交互點進行分配的主要設(shè)備有自動導(dǎo)引運輸車和和兩段式軌道吊,(2)然后,按照優(yōu)先級,當多輛自動導(dǎo)引運輸車要求同時選擇交互區(qū)時,作業(yè)類型為裝船的自動導(dǎo)引運輸車優(yōu)先選擇,等裝船的自動導(dǎo)引運輸車選擇完成后,在進行卸船自動導(dǎo)引運輸車的選擇;(3)若自動導(dǎo)引運輸車頂升設(shè)備不正常時,能夠有效的決策選擇和自動導(dǎo)引運輸車安全交互控制、堆場作業(yè)機械的安全交互控制相搭配,可以有效的提高整體系統(tǒng)運行的效率,能夠有效的實現(xiàn)兩端式作業(yè)想的作業(yè)效率,有效的提高交互點分配的合理化程度。 |
