一種具有布風(fēng)管的掃氣箱
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201220363840.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN202690213U | 公開(公告)日 | 2013-01-23 |
申請公布號 | CN202690213U | 申請公布日 | 2013-01-23 |
分類號 | F02B39/00(2006.01)I;F02B25/00(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 吉春昌 | 申請(專利權(quán))人 | 中波輪船股份公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海勝康律師事務(wù)所 | 代理人 | 張堅 |
地址 | 200002 上海市黃浦區(qū)延安東路55號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及大型柴油機(jī),尤其涉及一種具有布風(fēng)管的掃氣箱。該掃氣箱用于具有多個直列設(shè)置的氣缸的柴油機(jī),所述掃氣箱具有進(jìn)氣口和與所述氣缸一一對應(yīng)的掃氣口,其特征在于:所述掃氣箱內(nèi)固定設(shè)置有至少一個由所述進(jìn)氣口延伸設(shè)置到遠(yuǎn)端掃氣孔的布風(fēng)管,所述布風(fēng)管具有一個與所述進(jìn)氣口開口相對設(shè)置的入口以及至少一出口,每一所述出口與一個所述遠(yuǎn)端掃氣孔開口相對設(shè)置。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型所提出的一種具有布風(fēng)管的掃氣箱,解決了離增壓空氣出口較遠(yuǎn)的氣缸所存在的換氣質(zhì)量差的問題,改善了掃氣箱燃燒環(huán)境,大幅降低了主機(jī)燃燒室及掃氣系統(tǒng)積碳速度,為柴油機(jī)低速運行掃氣進(jìn)行了優(yōu)化,提高柴油機(jī)的燃燒性能。 |
