一種中卡商用車用的電動循環(huán)球轉向器總成
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010790033.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111776064A | 公開(公告)日 | 2020-10-16 |
申請公布號 | CN111776064A | 申請公布日 | 2020-10-16 |
分類號 | B62D5/04(2006.01)I;B62D3/02(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 吉源強;傅早清;張柯文;王慶軍;周祺;余勇;趙波 | 申請(專利權)人 | 湖北恒隆汽車系統(tǒng)集團有限公司 |
代理機構 | 荊州市亞德專利事務所(普通合伙) | 代理人 | 湖北恒隆汽車系統(tǒng)集團有限公司 |
地址 | 434000湖北省荊州市沙市區(qū)開發(fā)區(qū)東方大道(與沙岑路交匯處) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種中卡商用車用的電動循環(huán)球轉向器總成,屬轉向器總成技術領域。該轉向器總成由行星減速機構、轉向電機、轉向機構構成,行星減速機構上分別設置有轉向電機和轉向機構。該轉向器總成的行星減速機構通過齒輪之間的嚙合傳動,能使傳動效率≥0.92,而能有效提高傳動效率,進而降低轉向電機的能耗;通過螺旋彈道配合鋼球能減小摩擦,而能進一步減小能量損失,而能進一步降低能耗;通過傳感器能測定轉向螺桿的轉動角度而測定輸出軸的轉動角度,而能有效測定轉向角度;解決了傳統(tǒng)電助力轉向系統(tǒng)存在的傳動效率低而導致轉向電機能耗較高的問題。?? |
