一種基于氫燃料電池為動(dòng)力源的氫氣運(yùn)輸車
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921102147.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN210149161U | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-03-17 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210149161U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-03-17 |
分類號(hào) | B60L50/75;B60P3/00;G08B21/16 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 高東青;王光巖 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海一耐動(dòng)力系統(tǒng)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 蘇州根號(hào)專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 上海一耐動(dòng)力系統(tǒng)有限公司 |
地址 | 201100 上海市閔行區(qū)七莘路889號(hào)2幢B288室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種基于氫燃料電池為動(dòng)力源的氫氣運(yùn)輸車,包括拖車和集裝箱。拖車包括電電混合動(dòng)力機(jī)構(gòu),其包括鋰電動(dòng)力單元和氫燃料動(dòng)力單元;集裝箱包括箱體、氫氣傳感器、報(bào)警器、隔板和高壓氫氣瓶,箱體的頂板的內(nèi)壁呈拱形,氫氣傳感器設(shè)置在箱體頂板的內(nèi)壁上,報(bào)警器至少兩個(gè),其中一個(gè)報(bào)警器設(shè)置在箱體外壁上,箱體內(nèi)固定有至少三個(gè)隔板,每個(gè)隔板上具有多行且多列的第一通孔,高壓氫氣瓶具有多個(gè)且高壓氫氣瓶穿過(guò)第一通孔設(shè)置;其中一瓶高壓氫氣瓶接有管道,管道連接至氫燃料動(dòng)力單元。本實(shí)用新型能更快檢測(cè)到氫氣的泄露,避免事故發(fā)生,氫氣動(dòng)力單元可使用正在運(yùn)輸?shù)臍錃庾鳛閯?dòng)力,集裝箱卸車后又可使用鋰電動(dòng)力單元作為動(dòng)力。 |
