一種純電動裝載機的三合一散熱系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022733688.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214116776U | 公開(公告)日 | 2021-09-03 |
申請公布號 | CN214116776U | 申請公布日 | 2021-09-03 |
分類號 | E02F9/08(2006.01)I | 分類 | 水利工程;基礎(chǔ);疏浚; |
發(fā)明人 | 鄭逢銘;馬陸杰;許江華;張軍帥;邱國賓;汪沖 | 申請(專利權(quán))人 | 廊坊新賽浦特種裝備有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京文苑專利代理有限公司 | 代理人 | 王煒 |
地址 | 065001河北省廊坊市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)耀華道2號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種純電動裝載機的三合一散熱系統(tǒng),屬于新能源土方機械技術(shù)領(lǐng)域。一種純電動裝載機的三合一散熱系統(tǒng),包括機體,所述機體一側(cè)外壁橫向布置有三組散熱裝置,且每組散熱裝置頂部均連接有兩組電子風(fēng)扇裝置,每組所述散熱裝置頂部外壁設(shè)有連接管,每組所述散熱裝置靠近連接管的一側(cè)外壁均設(shè)有兩組冷凝管,每組所述冷凝管遠離散熱裝置的一端連接有電機,所述電機靠近散熱裝置的一側(cè)設(shè)有電機控制器;本實用新型將多個散熱單元進行集成,便于整車布置,并使散熱風(fēng)道得以優(yōu)化,散熱效率提高,有效提高了整車在工作過程中的降溫效率,使其能夠進行長時間工作,從而提升整車工作效率,為純電動裝載機的穩(wěn)定可靠工作提供了基礎(chǔ)。 |
