一種混凝土橋梁預(yù)應(yīng)力分布式錨固裝置及方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010320970.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN111622130B | 公開(公告)日 | 2021-09-28 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN111622130B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-28 |
分類號(hào) | E01D22/00(2006.01)I;E01D19/14(2006.01)I;E01D101/30(2006.01)N | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 周磊生;張峰;朱世超;高華睿;劉金義;胡超;遲朝明;夏建平;張軒瑜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 齊魯交通發(fā)展集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 濟(jì)南千慧專利事務(wù)所(普通合伙企業(yè)) | 代理人 | 左建華 |
地址 | 250000 山東省濟(jì)南市山大南路27號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種混凝土橋梁預(yù)應(yīng)力分布式錨固裝置及方法,包括機(jī)械錨固件和碳纖維板,所述的機(jī)械錨固件由底層鋼板和頂層鋼板、連接螺栓和配套預(yù)緊螺母組成,所述的底層鋼板和頂層鋼板相互平行,兩者之間留有間隙;所述的碳纖維板依次穿過所述間隙,且與底層鋼板和頂層鋼板粘結(jié)在一起;連接螺栓的一端與底層鋼板采用焊接方式進(jìn)行連接,另外一端穿過頂層鋼板預(yù)留的螺栓孔,通過預(yù)緊螺母對(duì)碳纖維板的側(cè)面進(jìn)行預(yù)緊;所述底層鋼板較頂層鋼板長(zhǎng)度方向尺寸較小,在所述的頂層鋼板還預(yù)留有2個(gè)梁體化學(xué)螺栓穿過孔,該孔與預(yù)先植入在待加固梁上化學(xué)螺栓配合。 |
