一種基于船舶油耗數(shù)據(jù)分析的油耗管理方法及系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201710160538.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN107070997A 公開(kāi)（公告）日 2017-08-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN107070997A 申請(qǐng)公布日 2017-08-18
分類號(hào) H04L29/08(2006.01)I;G06F17/50(2006.01)I 分類 電通信技術(shù);
發(fā)明人 不公告發(fā)明人 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京世紀(jì)國(guó)源科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京中強(qiáng)智尚知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 王書(shū)彪;劉艷芬
地址 100044 北京市西城區(qū)西直門(mén)外大街1號(hào)院T2-10-C11
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及節(jié)能減排技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種基于船舶油耗數(shù)據(jù)分析的油耗管理方法及系統(tǒng)，通過(guò)船舶終端采集船舶的運(yùn)行數(shù)據(jù)；所述船舶終端向陸地指揮機(jī)發(fā)送所述運(yùn)行數(shù)據(jù)；后臺(tái)服務(wù)器通過(guò)陸地指揮機(jī)獲取陸地指揮機(jī)的所述運(yùn)行數(shù)據(jù)；所述后臺(tái)服務(wù)器根據(jù)所述運(yùn)行數(shù)據(jù)，建立油耗數(shù)學(xué)模型，分析船舶的油耗異常狀況；根據(jù)所述油耗異常狀況，進(jìn)行油耗異常處理。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了有效地降低航運(yùn)行業(yè)燃油消耗量，實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)的目的。