一種返回式貨運飛行器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010877729.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112046791B | 公開(公告)日 | 2022-01-18 |
申請公布號 | CN112046791B | 申請公布日 | 2022-01-18 |
分類號 | B64G1/22(2006.01)I;B64G1/52(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 李楓;李毅 | 申請(專利權(quán))人 | 航天科工空間工程發(fā)展有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京正理專利代理有限公司 | 代理人 | 王喆 |
地址 | 431400湖北省武漢市新洲區(qū)雙柳街學林路特1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種返回式貨運飛行器,包括:位于底部的動力艙;動力艙內(nèi)包括有為飛行器提供在軌飛行所需動力的推進器;位于動力艙上方位置的且與動力艙結(jié)合固定的氣囊艙;氣囊艙內(nèi)包括有氣囊和緩沖組件;位于氣囊艙上方位置的且與氣囊艙結(jié)合固定的設(shè)備艙;以及位于設(shè)備艙上方位置的且與設(shè)備艙結(jié)合固定的貨艙;動力艙被配置為用以承載推進器為飛行器提供在軌動力;氣囊艙被配置為用以承載收納氣囊和緩沖組件以及作為飛行器上升段的主承力結(jié)構(gòu);設(shè)備艙被配置為用以承載固定飛行器電控設(shè)備;貨艙被配置為用以承載飛行器所要搭載的貨物。本發(fā)明采用艙段串聯(lián)的方式構(gòu)成承力體系,其內(nèi)部可提供足夠的布局空間,實現(xiàn)載貨空間利用率最大化。 |
