一種下穿地下管線的地鐵出入口結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120215237.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN215053217U 公開（公告）日 2021-12-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN215053217U 申請(qǐng)公布日 2021-12-07
分類號(hào) E02D29/045（2006.01）I;E02D17/04（2006.01）I 分類 水利工程；基礎(chǔ)；疏浚;
發(fā)明人 胥明;詹濤;覃君;黃鳳清;黃鶴華;許杰;曹鵬飛;萬友生;謝云杰;吳波;鐘越;單生彪;程利民;李愛明;何瑜欽;劉彥輝 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南昌軌道交通集團(tuán)有限公司地鐵項(xiàng)目管理分公司
代理機(jī)構(gòu) 南寧市吉昌知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 吳寧芬
地址 330000江西省南昌市紅谷灘新區(qū)豐和中大道912號(hào)地鐵大廈10層01、02戶、11層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種下穿地下管線的地鐵出入口結(jié)構(gòu)，包括：若干個(gè)支撐裝置，所有的該支撐裝置沿著地鐵出入口的長度方向間隔設(shè)置，每個(gè)支撐裝置包括兩個(gè)立柱、橫梁和底梁，兩個(gè)立柱分別設(shè)置于地鐵出入口的左右兩側(cè)，橫梁橫跨于兩個(gè)立柱的頂部，底梁橫跨于兩個(gè)立柱的底部；每個(gè)立柱的外側(cè)設(shè)有若干個(gè)沿上下方向間隔分布的第一超前小導(dǎo)管，每個(gè)第一超前小導(dǎo)管自內(nèi)至外向后傾斜；大管棚，設(shè)置于地鐵出入口的頂部，且該大管棚穿設(shè)于每個(gè)橫梁內(nèi)；以及鋼結(jié)構(gòu)格構(gòu)柱，每個(gè)支撐裝置設(shè)有至少一個(gè)該鋼結(jié)構(gòu)格構(gòu)柱，該鋼結(jié)構(gòu)格構(gòu)柱以能夠拆卸的方式安裝于橫梁與底梁之間。本實(shí)用新型的地鐵出入口結(jié)構(gòu)能夠減少工程施工對(duì)密集敏感地下管線的影響。