一種汽車輪胎降溫裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202120857610.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN216659468U | 公開(公告)日 | 2022-06-03 |
申請公布號 | CN216659468U | 申請公布日 | 2022-06-03 |
分類號 | B60C23/18(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 葉文新;劉樹偉;林思遠(yuǎn);陳君聯(lián);扈安東;滕東良 | 申請(專利權(quán))人 | 遼寧工業(yè)大學(xué) |
代理機(jī)構(gòu) | 北京遠(yuǎn)大卓悅知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | - |
地址 | 121001遼寧省錦州市古塔區(qū)士英街169號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車輪胎降溫裝置,包括:冷卻噴嘴殼體;針閥體吸引線圈,其設(shè)置在所述冷卻噴嘴殼體內(nèi)的頂部;針閥體,其匹配設(shè)置在所述冷卻噴嘴殼體內(nèi)部,所述針閥體能夠與所述針閥體吸引線圈相配合,選擇性接合和分離;殼體進(jìn)氣口,其開設(shè)在所述殼體的一側(cè);殼體出氣口,其開設(shè)在所述殼體的底部;針閥體進(jìn)氣口,其開設(shè)在所述閥體的一側(cè),并與所述殼體進(jìn)氣口位于同一側(cè);至少三個(gè)針閥體出氣口,其沿所述針閥體的周向間隔開設(shè)在所述針閥體的底部,并分別與所述針閥體進(jìn)氣口相連通;其中,當(dāng)所述針閥體與所述針閥體吸引線圈相接合時(shí),所述殼體進(jìn)氣口與所述針閥體進(jìn)氣口相連通,使冷氣經(jīng)所述針閥體出氣口排出。 |
