一種基于車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的車輛能耗評(píng)價(jià)方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110248864.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN112633781B | 公開(公告)日 | 2021-06-08 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN112633781B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-08 |
分類號(hào) | G06Q10/06;G06Q50/30;G06F16/215;G06F16/2458;G06F16/26 | 分類 | 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù); |
發(fā)明人 | 王欣然;陳智也;孫杰;沈祥紅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江蘇海平面數(shù)據(jù)科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京品智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 奚曉寧;張明昌 |
地址 | 210019 江蘇省南京市建鄴區(qū)云龍山路80號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提出的是一種基于車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的車輛能耗評(píng)價(jià)方法,該方法包括數(shù)據(jù)采集階段,訓(xùn)練階段,預(yù)測(cè)階段;所述數(shù)據(jù)采集階段包括:數(shù)據(jù)采集獲得原始數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)清洗,數(shù)據(jù)臨時(shí)存儲(chǔ);所述訓(xùn)練階段包括:數(shù)據(jù)預(yù)處理,離線特征工程,經(jīng)過模型訓(xùn)練生成XGBoost模型,監(jiān)控指標(biāo),訓(xùn)練結(jié)果可視化展示;所述預(yù)測(cè)階段包括:實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理,實(shí)時(shí)特征工程,實(shí)時(shí)預(yù)測(cè),預(yù)測(cè)值可視化展示,異常監(jiān)測(cè)報(bào)警;所述訓(xùn)練階段為預(yù)測(cè)階段的基礎(chǔ),預(yù)測(cè)階段以訓(xùn)練階段所生成的XGBoost模型為基礎(chǔ)來進(jìn)行預(yù)測(cè)。本發(fā)明能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車輛的能耗水平,基于完善的預(yù)警體系,為車輛的故障排查提供了可靠的依據(jù)。 |
