一種在混合動力車輛中的傳動系中分配動力分配的系統(tǒng)、方法及車輛
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010518499.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112389414B | 公開(公告)日 | 2022-03-01 |
申請公布號 | CN112389414B | 申請公布日 | 2022-03-01 |
分類號 | B60W20/10(2016.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人 | 賽力斯汽車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京市萬慧達(dá)律師事務(wù)所 | 代理人 | 王蕊 |
地址 | 404100重慶市江北區(qū)福生大道229號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種在混合動力車輛中的傳動系中分配動力分配的系統(tǒng)、方法及車輛,發(fā)動機(jī)儀表單元可獲取車輛的混合動力傳動系上的發(fā)動機(jī)測量值。發(fā)動機(jī)測量可以包括內(nèi)燃機(jī)的燃料使用測量和電動機(jī)的電池使用測量。車輛控制單元可以保持動力分配配置。每個動力分配配置可以定義與環(huán)境條件相關(guān)聯(lián)的針對發(fā)動機(jī)測量指定的到內(nèi)燃機(jī)的動力分配和到電動機(jī)的動力分配。車輛控制單元可以比較發(fā)動機(jī)測量值。車輛控制單元可以基于該比較選擇動力分配配置。車輛控制單元可以根據(jù)動力分配配置設(shè)定動力分配器以將機(jī)械動力從內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)傳遞到差動單元。 |
