一種帶有連接機構(gòu)的汽車踏板
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021112691.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212605046U | 公開(公告)日 | 2021-02-26 |
申請公布號 | CN212605046U | 申請公布日 | 2021-02-26 |
分類號 | B60T7/06(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 孟唐楷 | 申請(專利權(quán))人 | 重慶紀仕逸新汽車零部件有限公司 |
代理機構(gòu) | 重慶創(chuàng)新專利商標代理有限公司 | 代理人 | 李智祥 |
地址 | 402560重慶市銅梁區(qū)東城街道辦事處龍安大道12號(工業(yè)園區(qū)) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及汽車踏板技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種帶有連接機構(gòu)的汽車踏板,包括前圍板,所述前圍板的正面固定安裝有第一軸承,所述第一軸承的內(nèi)部活動安裝有轉(zhuǎn)桿。該帶有連接機構(gòu)的汽車踏板,通過在進行駕車練習的時候,學員使用左側(cè)的主踏板,教練使用右側(cè)的副踏板,在踩下副踏板的時候,右側(cè)臂會進行轉(zhuǎn)動,通過第二軸承和軸桿的安裝,使其在轉(zhuǎn)動的時候更加平穩(wěn),此時右側(cè)臂帶著右側(cè)傳動桿進行轉(zhuǎn)動,同時轉(zhuǎn)桿和左側(cè)傳動桿進行轉(zhuǎn)動,使得左側(cè)臂帶著主踏板下壓,通過主踏板與制動結(jié)構(gòu)連接,來完成剎車過程,所以只有一個踏板與制動結(jié)構(gòu)進行連接,就能讓兩個踏板控制汽車的剎車,達到了實用性高的目的。?? |
