一種車輛屬性識別模型的訓練方法、系統(tǒng)及相關設備
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110808544.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113313079A | 公開(公告)日 | 2021-08-27 |
申請公布號 | CN113313079A | 申請公布日 | 2021-08-27 |
分類號 | G06K9/00(2006.01)I;G06K9/62(2006.01)I;G06N3/04(2006.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 王嫄;溫剛;李超彥;楊巨成;閆瀟寧 | 申請(專利權)人 | 深圳市安軟慧視科技有限公司 |
代理機構 | 深圳君信誠知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 劉偉 |
地址 | 518000廣東省深圳市龍華新區(qū)龍華辦事處清祥路清湖工業(yè)園寶能科技園7棟A座6樓ACDF | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明適用于計算機視覺應用領域,提供了一種車輛屬性識別模型的訓練方法、系統(tǒng)及相關設備,所述方法具體包括:獲取圖片,并標記屬性標簽;構建包括卷積層組、隨機失活層、屬性分類層、全連接層和損失函數(shù)層的車輛屬性識別模型;將圖片輸入模型,通過卷積層組得到第一特征向量;將第一特征向量輸入隨機失活層,得到第二特征向量,同時,將圖片通過所述屬性分類層分類得到分類圖片集合;將第二特征向量輸入全連接層,得到第三特征向量;將第三特征向量和分類圖片集合作為損失函數(shù)層的輸入計算損失函數(shù)值,并進行參數(shù)優(yōu)化,從而完成迭代;重復完成至少20次迭代,得到最終的模型。本發(fā)明利用多標簽方法提升了車輛屬性識別模型的識別精度。 |
