一種主節(jié)流口前合流的雙回路液壓系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022112548.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213451073U | 公開(公告)日 | 2021-06-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213451073U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-15 |
分類號(hào) | F15B11/17(2006.01)I;F15B13/06(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
發(fā)明人 | 姜洪;王震山;王清送;張夕航;史浙安;陳釗汶;鄭志雨;張賽 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 徐州圣邦機(jī)械有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 溫州金甌專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 林益建 |
地址 | 325000浙江省溫州市龍灣區(qū)永興街道濱海二路588號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種主節(jié)流口前合流的雙回路液壓系統(tǒng)。解決了閥雙泵或多泵液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,合流困難的的問題。它包括第一主進(jìn)油口、第二主進(jìn)油口、第一工作油口、第一主換向閥、第一輔助換向閥、第二工作油口、第二主換向閥和第二輔助換向閥,所述的第一主進(jìn)油口與第一主換向閥的進(jìn)油口相連,所述的第二主進(jìn)油口通過第一輔助換向閥與第一主換向閥的進(jìn)油口相連,第一主換向閥的出油口與第一工作油口相連,所述的第二主進(jìn)油口與第二主換向閥的進(jìn)油口相連,所述的第一主進(jìn)油口通過第二輔助換向閥與第二主換向閥的進(jìn)油口相連,第二主換向閥的出油口與第二工作油口相連。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的合理分配,即對(duì)復(fù)合動(dòng)作有所提升同時(shí)照顧能耗和發(fā)熱。 |
