一種主節(jié)流口后合流的雙回路液壓系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022118781.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213392919U | 公開(公告)日 | 2021-06-08 |
申請公布號 | CN213392919U | 申請公布日 | 2021-06-08 |
分類號 | F15B11/17;F15B13/06 | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù); |
發(fā)明人 | 姜洪;王震山;王清送;張夕航;史浙安;陳釗汶;鄭志雨;張賽 | 申請(專利權(quán))人 | 徐州圣邦機械有限公司 |
代理機構(gòu) | 溫州金甌專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 林益建 |
地址 | 325000 浙江省溫州市龍灣區(qū)永興街道濱海二路588號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種主節(jié)流口后合流的雙回路液壓系統(tǒng)。解決了中雙泵或多泵液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,合流困難的問題。它包括第一主進油口、第二主進油口、第一工作聯(lián)、第二工作聯(lián),所述的第一工作聯(lián)包括第一工作油口、第一主換向閥和第一輔助換向閥,所述的第二工作聯(lián)包括第二工作油口、第二主換向閥和第二輔助換向閥,所述的第一主進油口與第一主換向閥的進油口相連,所述的第二主進油口與第一輔助換向閥的進油口相連,第一主換向閥的出油口、第一輔助換向閥的出油口均經(jīng)過第一主換向閥后與第一工作油口相連。本實用新型的有益效果是,通過雙回路的方式,實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的合理分配,即對復(fù)合動作有所提升同時照顧能耗和發(fā)熱。 |
