可實(shí)現(xiàn)恒壓控制和負(fù)載敏感控制的液壓系統(tǒng)及控制方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110565070.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113212093A | 公開(公告)日 | 2021-08-06 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113212093A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-06 |
分類號(hào) | B60G17/04(2006.01)I;B60G17/056(2006.01)I;B60G17/0195(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 姜偉;姜洪;王震山;張曉磊;李賀;祝天昊;皇甫大旭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 徐州圣邦機(jī)械有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 溫州金甌專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 張利靖 |
地址 | 325000浙江省溫州市龍灣區(qū)永興街道濱海二路588號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種可實(shí)現(xiàn)恒壓控制和負(fù)載敏感控制的液壓系統(tǒng)及控制方法。解決了現(xiàn)有懸掛控制系統(tǒng)需要額外增加輔助泵和液壓控制油路的問題。它包括負(fù)載敏感變量泵、多路閥、換向閥、第一反饋油路和懸掛模塊,所述的多路閥包括控制模塊、第二反饋油路、梭閥和至少一個(gè)工作模塊,所述的負(fù)載敏感變量泵包括變量泵、控制閥、切斷閥和控制油缸,所述的控制油缸包括活塞桿、有桿腔和無桿腔,所述的梭閥選取第一反饋油路或第二反饋油路的壓力油并輸入至控制閥彈簧腔,所述第一油路的壓力油通過克服切斷閥彈簧腔的壓力進(jìn)入無桿腔并與有桿腔內(nèi)的壓力油相互作用使得活塞桿運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明還具有結(jié)構(gòu)簡單,裝配方便,動(dòng)作可靠,使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。 |
