一種減小橡膠變形的火車用橡膠減震器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910941189.7 申請日 -
公開（公告）號 CN110594348B 公開（公告）日 2020-11-24
申請公布號 CN110594348B 申請公布日 2020-11-24
分類號 F16F15/02;F16F15/023;F16F15/04 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 鐘正平 申請（專利權(quán)）人 日照銀行股份有限公司嵐山支行
代理機構(gòu) 廈門原創(chuàng)專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 徐東峰
地址 276800 山東省日照市嵐山區(qū)中樓鎮(zhèn)房家官莊村
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及火車用橡膠減震器技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種減小橡膠變形的火車用橡膠減震器，包括膠體，所述膠體的表面活動連接有彈簧桿，膠體的內(nèi)部且位于彈簧桿的兩端均滑動連接有連桿，連桿的表面固定連接有中空通道，中空通道的表面固定連接有支撐板，所述連桿遠離中空通道的一側(cè)表面開設(shè)有滑軌，滑軌的表面滑動連接有驅(qū)動桿。彈簧桿帶動其兩端的連桿在滑槽的表面滑動相互靠近，并擠壓驅(qū)動桿在滑軌的表面進行滑動，驅(qū)動桿被擠壓會帶動起下部的彈簧相互靠近，彈簧相互靠近，填充球被擠壓釋放氣體，氣體經(jīng)氣流管流入中空通道中，并從支撐板表面的氣孔排出，從而達到了從內(nèi)部充氣、抵抗膠體收縮變形的效果。