一種飛管標(biāo)準(zhǔn)容錯(cuò)模型用調(diào)度平臺(tái)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021723623.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212840342U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-30 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212840342U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-30 |
| 分類號(hào) | F16F15/067(2006.01)I;F16M11/18(2006.01)I;F16M11/08(2006.01)I;F16M11/04(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 薛令德 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 成都飛航智云科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都瑞創(chuàng)華盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 辜強(qiáng) |
| 地址 | 610000四川省成都市天府新區(qū)華陽(yáng)街道長(zhǎng)江東二街56號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種飛管標(biāo)準(zhǔn)容錯(cuò)模型用調(diào)度平臺(tái)，涉及調(diào)度平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域，包括箱體，箱體的外壁左側(cè)通過(guò)螺栓固定連接有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，且旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端貫穿于箱體的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有渦桿，渦桿的外表面螺紋連接有移動(dòng)板，移動(dòng)板的上表面靠近四個(gè)邊角處通過(guò)螺栓固定連接有伸縮汽缸，該飛管標(biāo)準(zhǔn)容錯(cuò)模型用調(diào)度平臺(tái)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)、渦桿和伸縮汽缸，可以實(shí)現(xiàn)調(diào)度平臺(tái)穩(wěn)定收回鍵盤鼠標(biāo)的功能，避免了使用人員誤觸導(dǎo)致發(fā)出錯(cuò)誤指令，提高了調(diào)度平臺(tái)的實(shí)用性，通過(guò)升降汽缸、圓形齒輪和密扇形齒輪，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)顯示屏的高度和角度調(diào)節(jié)的功能，可根據(jù)使用者的實(shí)際情況對(duì)顯示屏進(jìn)行調(diào)節(jié)，方便使用者使用調(diào)度平臺(tái)。?? |
