一種高鐵無砟軌道板裂縫維修材料及制備方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110263775.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113088250A | 公開(公告)日 | 2021-07-09 |
申請公布號 | CN113088250A | 申請公布日 | 2021-07-09 |
分類號 | C09J195/00(2006.01)I;C09J175/04(2006.01)I;C09J163/00(2006.01)I;C09J153/02(2006.01)I;C09J11/04(2006.01)I;C09J11/06(2006.01)I | 分類 | 染料;涂料;拋光劑;天然樹脂;黏合劑;其他類目不包含的組合物;其他類目不包含的材料的應(yīng)用; |
發(fā)明人 | 劉琰;李屹;李梅吉;許博 | 申請(專利權(quán))人 | 祎禾科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 276300山東省臨沂市沂南縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)綠源路1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種高鐵無砟軌道板裂縫維修材料及制備方法,各組分重量百分含量如下:二氧化硅1%?2%;交聯(lián)劑2%?5%;表面活性劑0.5%?1.5%;環(huán)氧樹脂15%?18%;TPU 20%?25%;玻璃短纖10%?15%;苯乙烯和丁二烯的嵌段共聚物2%?5%;乳化劑4%?6%;水洗砂5%?6%;抗氧化劑1.5%?3%;余量為瀝青。本發(fā)明方便使用,提升了維修材料的抗拉伸效果,降低變形量,保證了材料的變形復(fù)位性能,更加經(jīng)久耐用,具備良好的環(huán)境適應(yīng)能力,降低溫差導(dǎo)致局部應(yīng)力變化的問題出現(xiàn)。 |
