一種利用熱脹冷縮原理的柴油油箱溫度控制裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010187130.6 申請日 -
公開（公告）號 CN111350620A 公開（公告）日 2020-06-30
申請公布號 CN111350620A 申請公布日 2020-06-30
分類號 F02M31/16;F02M31/20;B60K15/03 分類 燃燒發(fā)動機；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置;
發(fā)明人 謝星 申請（專利權(quán)）人 衡陽市井恒電子產(chǎn)品有限公司
代理機構(gòu) - 代理人 -
地址 421200 湖南省衡陽市雁峰區(qū)白沙洲工業(yè)園一環(huán)南路衡陽綜合保稅區(qū)北區(qū)5號廠房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及機動車配套設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種利用熱脹冷縮原理的柴油油箱溫度控制裝置，包括外殼一和外殼二，所述外殼一的內(nèi)部固定連接有散熱組件，外殼一的內(nèi)部固定連接有滑軌，滑軌的內(nèi)部固定連接有收納槽，滑軌的內(nèi)部活動連接有滑塊，外殼二的內(nèi)部活動連接有水管；通過齒圈、滑槽、連接桿、滑環(huán)、閘門、活動桿、齒輪、活動塊之間的相互作用下，可以使得當外界溫度變低時，閘門被打開，并且會由于轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動會影響閘門的升起高度，以及閘門的下降，這樣就可以調(diào)節(jié)水箱內(nèi)部的熱水流入外殼一內(nèi)部水管的速率，以及保證當駐車時水箱內(nèi)部的水變冷對外殼一內(nèi)部水管帶來影響，也節(jié)約了冬季用熱水來解除柴油凝固的時間。