索道車(chē)廂的速度控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201610290425.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN105882664B 公開(kāi)(公告)日 2017-11-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN105882664B 申請(qǐng)公布日 2017-11-17
分類(lèi)號(hào) B61B12/06(2006.01)I;B61B12/10(2006.01)I 分類(lèi) 鐵路;
發(fā)明人 魏吉敏;張鞍生 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 華楚智能科技(湖南)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 長(zhǎng)沙永星專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 代理人 長(zhǎng)沙有色冶金設(shè)計(jì)研究院有限公司;長(zhǎng)沙華恒園信息科技有限責(zé)任公司
地址 410019 湖南省長(zhǎng)沙市雨花區(qū)木蓮東路299號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種索道車(chē)廂的速度控制方法,包括加速控制流程和減速控制流程;加速控制流程包括獲取初始設(shè)計(jì)速度、運(yùn)行設(shè)計(jì)速度和加速時(shí)間;控制索道車(chē)廂進(jìn)行加速,完成索道車(chē)廂的加速控制流程;減速控制流程包括獲取初始設(shè)計(jì)速度、運(yùn)行設(shè)計(jì)速度、減速時(shí)間和設(shè)計(jì)距離;計(jì)算索道車(chē)廂的減速距離;控制索道車(chē)廂減速,完成索道車(chē)廂的減速過(guò)程。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)索道的平穩(wěn)加速和減速,避免了直線(xiàn)加減速的沖擊、振動(dòng)和噪音;計(jì)算車(chē)廂的減速點(diǎn),省去了傳感器,降低了成本;能夠直接應(yīng)用于傳統(tǒng)的索道控制系統(tǒng),不會(huì)增加額外的硬件投資;所有的控制均通過(guò)軟件實(shí)現(xiàn),避免了傳統(tǒng)控制方法故障率高、控制不精確的缺點(diǎn)。