一種齒輪嚙合型配流裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201911013156.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110657077B | 公開(公告)日 | 2021-08-06 |
申請公布號 | CN110657077B | 申請公布日 | 2021-08-06 |
分類號 | F04B1/122(2020.01)I;F04B53/10(2006.01)I | 分類 | 液體變?nèi)菔綑C(jī)械;液體泵或彈性流體泵; |
發(fā)明人 | 陳君輝;李侃;李頻;朱旭;司國雷;何毅;尹大禹;李彬杰 | 申請(專利權(quán))人 | 四川航天烽火伺服控制技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 牛亭亭 |
地址 | 611100四川省成都市溫江區(qū)柳城長安路198號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開一種齒輪嚙合型配流裝置,包括第一齒輪、第二齒輪、柱塞、彈力組件、配流盤和滑靴,第一齒輪上設(shè)置有環(huán)狀內(nèi)齒,第二齒輪上設(shè)置有環(huán)狀外齒、缸體柱塞孔和通油孔,第二齒輪的外齒與第一齒輪的內(nèi)齒偏心嚙合,柱塞的一端與滑靴一側(cè)連接,滑靴另一側(cè)與第一齒輪內(nèi)表面貼合,柱塞的另一端桿身通過彈力組件可伸縮地設(shè)置于第二齒輪缸體的柱塞孔,配流盤設(shè)置于第二齒輪缸體柱塞孔出口端面,構(gòu)成配流通道。本發(fā)明采用齒輪為第二齒輪提供動力,通過齒輪嚙合轉(zhuǎn)動進(jìn)而驅(qū)動柱塞吸油、排油,滑靴相對第一齒輪內(nèi)表面的滑動速度較小且主要取決于第一齒輪與第二齒輪的相對旋轉(zhuǎn)線速度,滑靴在使用相同材料即許用PV值不變時,可以使得柱塞泵的轉(zhuǎn)速更高。 |
